Низькі температури стають серйозним випробуванням автомобільного акумулятора.

Вже при –20 °C його ємність помітно знижується, і будь-яка помилка водія може стати критичною для ранкового запуску двигуна. Влітку ослаблений акумулятор часто не створює проблем, тому профілактикою багато хто нехтує, а взимку наслідки швидко дають про себе знати.

Основні причини швидкого розряду

Короткі поїздки – одна з головних причин втрати енергії. Кожен запуск стартера споживає значну кількість заряду, а генератор за кілька кілометрів не встигає заповнити його. У мороз це призводить до накопичення втрат, акумулятор може просто не видати достатній струм для наступного запуску.

Автомобільний акумулятор, фото з вільних джерел

Відсутність підготовки перед зимою – ще одна часта помилка. Акумулятор бажано повністю зарядити заздалегідь, очистити корпус та клеми від бруду та окислень. Навіть невеликі проблеми з контактами знижують ефективність заряджання та прискорюють розряд у холод.

Популярні новини зараз

Навіть 200 мл води – і техніку розірве: як захистити квартиру без опалення під час морозів

Морози до -24 градусів: українців чекають жорсткі випробування

Треба лише віднести документи до ПФУ: як підвищити пенсію за 320 грн

Переселенців будуть розселяти у покинуті будівлі

Показати ще

Надмірне енергоспоживання також негативно позначається. Взимку водії включають одночасно підігрів сидінь, стекол та дзеркал, кондиціонер, аудіосистему та зарядку гаджетів. У мороз варто використовувати лише необхідні системи та поступово підключати решту після початку руху.

Вплив системи "старт-стоп"

На коротких поїздках під час сильних морозів робота «старт-стопу» може бути шкідливою для акумулятора. Часті зупинки на світлофорах разом із активними споживачами енергії підвищують ризик того, що після нічної стоянки двигун не заведеться.

Автомобільний акумулятор, скріншот із відео

Типові ситуації, що прискорюють знос

  1. Тривала стоянка без руху . Навіть припаркований автомобіль витрачає електроенергію на сигналізацію, електронні системи та відеореєстратор у режимі очікування.

  2. Багаторазові спроби запуску . Якщо двигун не заводиться після кількох обертів стартера, подальші спроби можуть призвести до глибокого розряду та остаточного виходу акумулятора.

Правильна підготовка, контроль енергоспоживання та обережність при морозних запусках допомагають продовжити життя батареї та уникнути неприємних сюрпризів у холодну пору року.

Раніше ми розповідали, чи можна заряджати електроокар через звичайну домашню прозетку.

Також "Знай" передавав, чому водіям у 2026 році доведеться платити більше за автоцивілку.

Крім того, повідомляли про простий зимовий лайфхак, який рятує водіїв від запітнілих вікон.