Штраф понад 34 тисячі гривень: за що карають водіїв і чому не варто платити одразу

Українські водії у 2026 році почали отримувати штрафи на 34 тисячі гривень.

І найгірше — більшість платить одразу, навіть не перевіривши законність постанови.

Адвокат Генадій Працевитий пояснює, що паніка — головна помилка.

"Ви отримаєте лист щастя, відкриваєте, а там 34 тисячі гривень. Не 340, не 510, а 34 тисячі. І це помилка — одразу платити" — каже юрист.

За його словами, майже половину таких постанов суди скасовують.

Схема проста. Ви їдете 75 км/год там, де дозволено 50 — це 340 гривень. Проскочили на жовтий і в’їхали на червоний — ще 510 гривень. Камера фіксує обидва порушення, а інспектор може кваліфікувати це як створення аварійної ситуації. І тоді дрібні суми раптом перетворюються на 34 тисячі гривень.

Юрист називає три підстави для скасування. Перша — неправильна ідентифікація водія. Камера бачить номер, а не обличчя.

"Якщо за кермом були не ви, то постанова є незаконною" — наголошує він.

Достатньо довести, що ви були в іншому місці.

Друга — технічні порушення. Камера має сертифікат, повірку й бути встановлена за правилами. Якщо документація відсутня або прострочена, доказ можуть визнати недійсним.

Третя — відсутність реальної небезпеки.

"Так, я порушив, але подивіться на час і місце. Ніякої загрози не було" — саме так можна аргументувати в суді.

За статистикою, 40–50% таких справ завершуються скасуванням або зменшенням штрафу.

Раніше ми повідомляли, пенсіонерів виженуть з-за керма: літнім водіям готують нові перевірки.

Автоцивілка у 2025 році: до яких змін варто готуватися водіям - детальніше на Знай.ua.

Нагадаємо, медогляд, курси та короткий термін: водіям приготували нові випробування.