У разі запровадження в Україні оновлених вимог до проходження технічного огляду транспортних засобів водії можуть стикнутися зі штрафами як за відсутність пройденого техогляду, так і за експлуатацію автомобіля з технічними несправностями. Про це у коментарі "Главреду" розповіла адвокат Олена Воронкова.
За її словами, на практиці виявити та довести наявність технічної несправності безпосередньо на місці зупинки автомобіля досить складно. Працівник поліції, як правило, може визначити лише явні та візуально помітні порушення, які напряму впливають на безпеку дорожнього руху.
"Так, однак щодо несправностей: встановити їх на місці буває непросто. Поліцейський здатен зафіксувати лише очевидні проблеми - наприклад, непрацюючі габаритні вогні, несправні фари, відсутність дзеркал заднього виду або інші елементи, які безпосередньо впливають на безпеку руху", - підкреслила вона.
Адвокат уточнила, що більш серйозні або приховані технічні поломки без спеціального обладнання та діагностики визначити на місці неможливо. У таких випадках інспектор може обмежитися лише фіксацією факту відсутності техогляду, після чого складається адміністративний протокол і призначається штраф.
Українцям підвищать пенсії на 25%
Хантавірус може прийти з гаража: українців попередили про небезпеку
Пенсіонери отримають щомісячну доплату у розмірі 2595 гривень
Пенсіонерам та малозабезпеченим перерахують виплати
"У подібних випадках поліцейський може тільки зафіксувати, що техогляд не пройдено, скласти відповідний протокол і застосувати штрафні санкції", - додала Воронкова.
Експерти зазначають, що у 2026 році система контролю дорожнього руху в Україні проходить глибоку модернізацію, яка вважається однією з наймасштабніших за останні роки. Основний акцент поступово зміщується від традиційної роботи патрульної поліції до впровадження автоматизованих систем спостереження та фіксації порушень.
Зокрема, йдеться про розширення мережі "розумних" камер відеоспостереження, які зможуть фіксувати порушення правил дорожнього руху не лише на заміських трасах, а й у містах. Такі системи планують встановлювати на аварійно небезпечних перехрестях, ділянках з інтенсивним рухом, а також у зонах паркування, що має підвищити загальний рівень контролю та безпеки на дорогах.
- Нагадаємо, водіям хочуть встановити швидкість 30 км/год: де вимагають обмежень.
- Раніше ми розповідали, що техогляди знову стануть обов'язковими вже 2026 року: водіїв попередили про зміни.
- Також штрафи за перевищення швидкості збільшаться: експерти пояснили необхідність цього кроку.