В Україні можуть суттєво змінити правила для власників електромобілів. Попри те, що останні роки держава активно стимулювала перехід на “зелені” авто, зараз дедалі частіше звучать заяви про необхідність запровадження окремого податку для таких транспортних засобів.
Власники електрокарів фактично не беруть участі у фінансуванні дорожньої інфраструктури. Якщо водії бензинових і дизельних авто платять акциз у складі вартості пального, то електромобілі цього платежу не мають.
Народний депутат Сергій Нагорняк заявляє, що держава вже кілька років поспіль фактично субсидує електротранспорт одразу за кількома напрямками. По-перше, електрокари можна ввозити без мита та ПДВ. По-друге, діють пільгові тарифи на електроенергію, зокрема нічне заряджання обходиться вдвічі дешевше. І по-третє, власники таких авто не сплачують внесків до дорожнього фонду.
Саме тому у парламенті обговорюється ідея введення окремого податку, який би компенсував ці втрати. За попередніми оцінками, сума може залежати від вартості автомобіля. Наприклад, для авто середнього сегмента йдеться про приблизно 4 тисячі гривень на місяць.
Втім, наразі це лише ініціатива, а не затверджене рішення. Голова податкового комітету Данило Гетманцев зазначив, що подібні законопроєкти поки що офіційно не розглядаються. Тобто говорити про конкретні терміни запровадження нових платежів ще зарано.
Українцям підвищать пенсії на 25%
Коли учня можуть залишити на другий рік
Жителі трьох областей отримають додаткову допомогу
Пенсіонерам та малозабезпеченим перерахують виплати
Водночас чинні пільги на імпорт електромобілів залишаються в силі до кінця 2026 року. Це означає, що при ввезенні таких авто не потрібно сплачувати 10% мита та 20% ПДВ. Саме через це бюджет щороку недоотримує значні суми.
Більшість електрокарів, які завозять в Україну, — імпортні, часто китайського виробництва. І хоча попит на них стабільно зростає, держава поступово починає переглядати підхід до підтримки цього сегмента.
Нагадаємо, в Україні оновлять правила для водіїв: кого можуть позбавити прав
Раніше ми розповідали, що водіям хочуть встановити швидкість 30 км/год: де вимагають обмежень
Також, техогляди знову стануть обов'язковими вже 2026 року: водіїв попередили про зміни