Україна повністю використала запаси дешевшого бензину, через що ціни на пальне на автозаправних станціях почали поступово зростати. Водночас загрози дефіциту пального наразі немає, однак його імпорт може стати складнішим і дорожчим. Про це заявив директор консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн в етері "Новини. Live".
За словами експерта, попередні запаси пального вже вичерпано. Він зазначив, що російські атаки спрямовані не лише на нафтобази та нафтопереробні підприємства, а й на самі автозаправні станції.
Куюн нагадав, що світові ціни на бензин почали зростати ще на початку липня, однак українські АЗС майже три тижні утримували вартість завдяки раніше сформованим запасам, закупленим за нижчими цінами. Тепер цей ресурс повністю використано, тому ринок залежатиме від поточних поставок. В умовах високого попиту це може створити додаткову напругу.
Експерт також пояснив, що значна частина пального надходить до України через європейські країни. Водночас існує ризик виникнення нових логістичних труднощів. Він нагадав, що раніше вже траплялися випадки, коли Польща та Румунія тимчасово обмежували поставки, що ускладнювало імпорт.
На його думку, подібна ситуація може повторитися, через що доведеться шукати альтернативних постачальників у більш віддалених регіонах та організовувати доставку за складнішими маршрутами.
Попри можливі труднощі, Сергій Куюн не прогнозує виникнення дефіциту пального. Він наголосив, що Україна вже проходила значно складніші періоди, зокрема події 2022 року та важкий зимовий сезон. На його думку, головна проблема полягатиме не в наявності бензину, а в його вартості, адже за необхідні обсяги доведеться платити значно більше, ніж іншим європейським покупцям.
- Раніше інформаційний портал Знай повідомляв, бензин дешевшає в ЄС, а на українських АЗС – ні: у чому парадокс і чи ціни впадуть.
- Також наш портал інформував, що на АЗС зникнуть звичні марки бензину: що заливатимуть у баки з липня.
- Крім того, ми писали, АЗС готуються переписати ціни на пальне: на що чекати водіям.