Поїздка до Європи на автівці з українською реєстрацією потребує чинної «Зеленої карти» — міжнародного поліса ОСЦПВ. Якщо такого документа немає, транспорт просто не пропустять через кордон. А коли строк дії поліса спливає вже за межами України, на водія чекають штрафи, які вимірюються не сотнями, а тисячами євро.

У 2026 році автомобілістам варто ретельніше планувати оформлення міжнародного страхування. Річ у тім, що «Зелена карта» починає діяти не одразу після покупки, а в кожній європейській країні діють власні санкції за керування транспортом без обов'язкового покриття. Про це нагадує Моторне (транспортне) страхове бюро України.

Коли починає діяти поліс

Купити страховку просто в черзі на кордоні й одразу нею скористатися не вийде. Договір набирає чинності о 00:00 наступного дня після оформлення та внесення відомостей до централізованої бази МТСБУ. Саме тому «Зелена карта» вимагає попереднього оформлення, а не рішення «в останній момент».

Крім того, з 12 травня 2026 року в електронній системі «єЧерга» запровадили автоматичну перевірку страхових сертифікатів для автобусів і вантажного транспорту. Під час бронювання система перевіряє, чи має перевізник чинний страховий документ: якщо його немає або дата початку дії ще не настала, запис анулюється.

Скільки штрафують у Польщі

Найчастіший маршрут українців — через Польщу, і там розмір стягнення залежить від того, скільки часу автівка залишалася без страховки. Суми прив'язані до мінімальної зарплати, яка у Польщі 2026 року становить 4 806 злотих, тож вони щороку зростають.

  • перерва до 3 днів — 1 920 злотих;
  • від 4 до 14 днів — 4 810 злотих;
  • понад 14 днів — 9 610 злотих.

Для вантажівок та автобусів максимальний штраф сягає 14 420 злотих. Якщо ж український водій в'їжджає без «Зеленої карти», доведеться оформити пограничний поліс: страховка легковика на 30 днів коштує від 500 до 900 злотих.

Жорсткіші правила в Німеччині, Італії та Франції

У Німеччині відсутність обов'язкового страхування — це вже кримінальна відповідальність. За §30 закону PflVG передбачене грошове стягнення або позбавлення волі до одного року, а за необережності — до шести місяців. Штраф розраховують за системою денних ставок із прив'язкою до доходу людини: за чистого доходу 3 000 євро максимальна сума може сягнути 18 000 євро.

В Італії за керування без страховки штраф становить від 866 до 3 464 євро, а за повторне порушення протягом двох років сума подвоюється — до 6 928 євро. Поліція має право навіть одразу вилучити незастраховане авто: щоб його повернути, доведеться сплатити штраф, придбати страховку щонайменше на шість місяців і оплатити евакуацію.

У Франції штрафи за їзду без автострахування сягають 7 500 євро. У кожному з цих випадків сума залежить від конкретних обставин, але спільне правило одне: без чинного поліса за кордон краще не їхати.

Що робити, щоб не потрапити на штраф

Оформлюйте «Зелену карту» заздалегідь, а не в день виїзду — поліс починає діяти лише з наступної доби. Перевіряйте строк дії договору перед кожною поїздкою й контролюйте його в особистому кабінеті страховика. Пам'ятайте, що головні вимоги щодо обов'язкового покриття відрізняються залежно від країни, тож на тривалі маршрути варто звірятися з актуальними тарифами МТСБУ.

Раніше портал Знай повідомляв, штраф ТЦК від 17 000 грн: за несплату арештують рахунки і заберуть авто.