Перед главным государственным праздником - Днем Независимости Украины бригада энергетиков сделала из старенького ЛуАЗ-967 ТПК полезное авто для защитников из ВСУ.
Так, на Житомирщине машину в модификации М предприятие выкупило в ужасном состоянии. Поэтому чтобы привести его в ходовое состояние, нужно было приложить немало времени и труда.
Впрочем, за короткое время на собственных производственных мощностях военный ЛуАЗ довели до ума. Об этом пишет "Автотема".
Кроме сварочных работ кузова, заменили резиновые детали, перебрали двигатель, протянули новую электропроводку. Колеса также поменяли, поставили новые шины с вездеходным протектором.
ТЦК готовят новый "фильтр": кто первый в списке на мобилизацию
Украинцев будет "морозить" еще долго: когда придет настоящее тепло
ПФУ отчитался о доплатах пенсионерам: кто будет получать на 250-450 грн больше
Пенсии вырастут в зависимости от стажа: кому ПФУ начислит бонусы
На последнем этапе восстановительных работ транспортер для эвакуации раненых, доставки боеприпасов, десантирования и разведки покрасили в классический однотонный милитари-цвет без камуфляжной раскладки.
Протестировал машину председатель правления АО "Житомироблэнерго" Алексей Шекета.
"Мы просто помогаем. Сейчас готовим еще один подобный вездеход. Он очень необходим для эвакуации раненых - низкий, полный привод. Его не видно в поле, почти незаметен в траве, проедет там, где большая техника вязнет. Сейчас у наших защитников на передовой очень большая потребность в эвакуационных средствах и мы откликнулись на такие просьбы", - прокомментировал руководитель облэнерго Алексей Шекета.
Автомобиль отправлен в военное подразделение почти в первоначальном конвейерном виде.
Реконструированы даже ниши, размещенные под полом в так называемом лодочном корпусе - плавающая амфибия имеет своеобразный багажный трюм с откидными люками в палубе/полу по обе стороны от сиденья водителя.
Есть даже фронтальная лебедка, но она не столько буксирная, сколько эвакуационная - в основном рассчитана на вытягивание стальным кантом раненых с поля боя.
Сиденья и руль здесь откидные, при необходимости водитель может управлять 30-сильным транспортером лежа, не выставляя себя мишенью для врага.
Напомним, элитный "железный конь" для любителей скорости: как выглядит "Запорожец" за 50 тысяч долларов.
Ранее сообщалось, семейный "Запорожец": как выглядел экспериментальный минивэн от Запорожского автозавода.
Также, ценник взлетел до 500 гривен: супермаркеты обновили стоимость чая и кофе - где купить дешевле.