Европейская комиссия готовит масштабную реформу правил технического осмотра и регистрации транспортных средств, ориентируясь на улучшение безопасности дорожного движения и уменьшение выбросов вредных веществ. Комиссия уверена, что существующий подход к проверкам требует обновления и не должен ограничиваться лишь обычной проверкой узлов и механизмов автомобиля, сообщает in Poland.
Из запланированного становится ясно, что Евросоюз серьезно настроен модернизировать правила, разработанные еще в 2014 году. Учитывая стремительное развитие автомобильных технологий, новейшие инновации в автомобилях и рост внимания к экологии, эти изменения просто необходимы.
Еше весной 2025 года комиссия анонсировала "комплексную" реформу, которая охватит три ключевых аспекта: техническую пригодность транспортных средств к эксплуатации, процедуру регистрации автомобилей и проведение дорожных осмотров. В Европейской комиссии прямо заявляют, что действующие правила отстают от современных вызовов и не отвечают реалиям, требующим быстрого реагирования на новые технологии и экологические угрозы.
Среди новшеств:
Тарифы отпустят в свободное плавание: украинцам готовят новые платежки за воду
С вещами на выход: единственное жилье могут конфисковать за долги
Украинцев обложат дополнительными налогами: кому готовить кошельки
Жесткие ограничения по выплатам: большинству заблокируют помощь
- регулярные технические осмотры для электромобилей;
- усовершенствованные методики проверки уровня выбросов выхлопных газов;
- новые тесты для электронных систем безопасности
Особое внимание планируется уделить старым транспортным средствам. Для легковых авто и микроавтобусов старше 10 лет предусмотрены ежегодные проверки, ведь они являются источником непропорционально высоких объемов загрязнения атмосферы.
Новые правила подразумевают, что техосмотр отойдет от стандартного формата проверки исправности авто. Инспекторы будут не только оценивать состояние транспортного средства, но и проверять правильную работу систем безопасности и уровень выбросов. Даже факт деактивации некоторых функций водителем (таких как автоматическое экстренное торможение, система помощи при выезде из полосы движения, круиз-контроль и система старт-стоп ) станет достаточной причиной для отказа в прохождении техосмотра.
Для обеспечения проверки пункты технического обслуживания будут оборудованы новейшими инструментами. В частности, инструментами для считывания данных из системы OBFCM, отслеживающей расход топлива, пробег и использование трансмиссии в электрокарах. Новая система обязательна для всех автомобилей, выпущенных с 2021 года.
В настоящее время детали новых правил еще прорабатываются, поэтому точная дата их полноценного внедрения пока неизвестна. Однако масштабы задуманных изменений четко свидетельствуют о серьезности намерений Евросоюза усилить контроль за экологичностью и безопасностью транспортных средств на своих дорогах.
Ранее портал Знай писал о выгодном авто из-за границы: обязательно проверьте это, чтобы не стать жертвой мошенничества.
Кроме того, мы сообщали о невидимых камерах на дорогах: за что чаще всего штрафуют водителей в ЕС.
Также портал информировал, что в Украине введены новые правила покупки и продажи автомобилей.