Трещина на лобовом стекле — почти обыденность для украинских водителей. Камни из-под колес, последствия обстрелов, резкий перепад температур — и вот уже по стеклу ползет характерная "паутинка". А следом за ней может прийти и штраф от патрульных. Но, как показала свежая судебная практика, далеко не каждая трещина является законным основанием для наказания.
В мае 2026 года в Киеве патрульные остановили автомобиль Daewoo Matiz и вынесли водителю постановление по части 1 статьи 121 КУоАП — штраф 340 гривен. Причина — трещина на лобовом стекле, которая якобы нарушала требования ДСТУ 3649:2010 и пункта 31.4.7.е Правил дорожного движения. Водитель с таким решением не согласился и обратился в суд.
Что говорит закон о трещинах на стекле
Требования к техническому состоянию транспортных средств в Украине регулируют сразу два документа: Правила дорожного движения (раздел 31) и ДСТУ 3649:2010 «Колесные транспортные средства». Пункт 6.8.5 ДСТУ действительно запрещает трещины и сколы — но только в зоне работы стеклоочистителей. То есть если повреждение расположено за пределами этой зоны — формального запрета на эксплуатацию авто нет.
Почему суд встал на сторону водителя
Самаровский горрайонный суд Днепропетровской области, рассматривая дело, обратил внимание на ключевой момент: полиция не предоставила ни одного доказательства того, что трещина находилась именно в зоне работы стеклоочистителей. Видеозаписи с бодикамер патрульных в материалах дела отсутствовали — в Департаменте патрульной полиции объяснили это истечением 30-дневного срока хранения.
Суд подчеркнул: согласно статье 77 КАС Украины, именно на полицию как субъекта властных полномочий возлагается обязанность доказать правомерность своего решения. Сам факт наличия трещины еще не является доказательством правонарушения — необходимо подтвердить все обстоятельства: место расположения повреждения, его влияние на безопасность движения и т.д.
Отдельно суд обратил внимание на курьезную ошибку в самом постановлении: полицейский сослался на пункт 31.4.7.е ПДД, который регулирует совсем другое нарушение — отсутствие бампера или заднего защитного устройства, а не трещины на стекле. Это стало дополнительным аргументом для отмены штрафа.
Что решил суд и что это значит для водителей
Суд полностью удовлетворил иск водителя: отменил постановление о штрафе 340 грн, закрыл производство по делу и взыскал с Департамента патрульной полиции 665,65 грн судебного сбора в пользу истца.
Это решение формирует важный прецедент: полиция не может штрафовать водителя только на основании визуального обнаружения трещины. Необходимы доказательства, что повреждение действительно создает опасность — то есть расположено в зоне работы стеклоочистителей и мешает обзору.
Что делать, если вас остановили за трещину на стекле
Если патрульный выносит постановление за трещину на лобовом стекле, стоит помнить несколько вещей:
- Фиксируйте все на видео. Снимайте расположение трещины относительно зоны работы стеклоочистителей — это ваше главное доказательство.
- Проверяйте, на какой пункт ПДД ссылается полицейский. Если в постановлении указан пункт 31.4.7.е — это ошибка, ведь он касается бампера, а не стекла.
- Не соглашайтесь с постановлением, если полиция не доказала состав правонарушения. Вы имеете право обжаловать его в суде в течение 10 дней.
- Сохраняйте доказательства. Если трещина появилась вследствие обстрела или других обстоятельств — фиксируйте это документально.
Как сообщает Судебно-юридическая газета, решение Самаровского суда еще раз подтвердило: статья 62 Конституции Украины гарантирует, что обвинение не может основываться на предположениях, а все сомнения толкуются в пользу водителя.
Ранее портал Знай сообщал, штрафы и конфискация за обмен валюты "с рук": что грозит украинцам.
Также наш портал информировал, новые штрафы для родителей и директоров школ: Рада хочет бороться с опасными интернет-челленджами.