Моргание фарами карается штрафом: какие жесты на дороге за границей доведут до беды

Украинские водители привыкли к спонтанной солидарности на дороге: сбросить скорость перед лужей, помочь незнакомцу со сломанным авто, переговорить в пробке. Но когда те же люди садятся за руль в Европе, привычные жесты могут обернуться конфликтом, штрафом или даже вызовом полиции.

Исследование IT-компании carVertical, проведенное среди европейских водителей, показало: 47% опрошенных считают непонимание местной культуры вождения фактором, создающим опасные ситуации. Еще 33% уверены, что это иногда приводит к риску. Только каждый десятый не видит в этом угрозы.

Моргание фарами: где это благодарность, а где — оскорбление

Несмотря на то, что водители по всей Европе пользуются дальним светом, аварийкой, жестами и клаксоном, значение этих сигналов разительно отличается. В Румынии моргание фарами — почти отдельный язык: им здороваются, предупреждают об опасности, просят уступить дорогу, выражают восхищение редким авто — и даже ругаются.

В Великобритании дальний свет используют исключительно как жест вежливости — «проезжай». Никакой агрессии. В финской Лапландии встречное авто моргает фарами, предупреждая о северных оленях на дороге. А вот в Италии предупреждение фарами о полицейском патруле строго запрещено законом и карается штрафом.

Клаксон: свадьба, спорт или агрессия

В Хорватии, Румынии и Франции короткий гудок в сельской местности — это дружеское соседское приветствие. В Испании сигналят, когда узнают друзей на дороге. Во Франции и Португалии нормально посигналить у дома друга вместо звонка в дверь.

Колонна украшенных авто с длинными гудками в Чехии, Словакии, Сербии, Венгрии, Польше, Румынии, Литве и Латвии означает только одно — свадьбу. Никакой агрессии. А вот в Британии гудок без необходимости — нарушение этикета и воспринимается как дерзость.

В Италии, Испании, Португалии и Румынии клаксон часто звучит после крупных спортивных побед — это выражение радости, а не дорожный конфликт.

Жесты, которые лучше не показывать

Поднятая ладонь — универсальный знак благодарности по всей Европе. А вот средний палец в Германии — это не просто неприличный жест, а официальное правонарушение, за которое выписывают штраф. Немецкие суды регулярно рассматривают дела об оскорбительных жестах на дороге, и суммы взысканий могут достигать нескольких тысяч евро.

Аварийная сигнализация как благодарность — привычка, понятная в Литве, Польше, Словакии, Чехии, Румынии и Хорватии. В этих странах короткое включение «аварийки» после того, как вас пропустили, — норма вежливости.

«Неписаные нормы» скорости

В Бельгии, Чехии, Словакии, Литве и Латвии из-за низких штрафов и погрешностей радаров сложилась негласная традиция ездить чуть быстрее разрешенного. Водители здесь воспринимают незначительное превышение как норму. В то же время в Скандинавии даже +5 км/ч к лимиту влечет за собой существенный штраф, который может настигнуть водителя уже дома — письмом от местной полиции.

«Из-за низких штрафов и погрешностей радаров существует неписаная норма ездить со скоростью немного выше разрешенной. В то же время в Скандинавии даже незначительное превышение влечет за собой немалый штраф», — объясняет эксперт carVertical Матас Бузелис.

Дорожные суеверия: от черного кота до задержки дыхания

В Италии, Чехии и Хорватии кое-кто до сих пор верит, что черный кот, перебежавший дорогу, приносит несчастье. В Румынии, Сербии и Португалии водители держат в авто четки, крестики и иконки для защиты. В Италии многие избегают покупать авто или планировать дальние поездки во вторник или пятницу, а в Испании и Британии некоторые задерживают дыхание, проезжая через туннель или мимо кладбища.

Как сообщает АвтоСвіт со ссылкой на carVertical, 60% водителей хорошо знают неписаные правила своей страны, однако за границей эта уверенность заметно слабеет. Две трети опрошенных хотя бы раз сталкивались с незнакомыми обычаями вождения во время зарубежных поездок.

Ранее портал Знай сообщал, обязательный техосмотр для легковых авто: тормоза, фары, шины — полный список проверок.

Также наш портал информировал, правило "два льготника" в маршрутке незаконное: кого водитель обязан везти бесплатно.

Больше деталей читай в материале: конфискация авто и лишение прав: новые наказания за дрифт и пьяное вождение.