В селах и райцентрах водители часто ездят "по старинке", думая, что без номеров и категории никто не обратит внимания.
Но одна остановка полиции может обернуться штрафом, легко превышающим цену самого скутера или мотоблока, пишет Национальная полиция.
Скутер без регистрации, мотоблок на общей дороге, водитель без нужных документов – все это не "мелочи", а полноценные нарушения. Юристы объясняют, что достаточно ДТП, рейда или обычной проверки, и привычная сельская поездка становится протоколом. Как говорят сами водители, полиция здесь редко, но именно эта уверенность и подводит.
Чаще наказывают за две вещи - отсутствие регистрации и "не ту" категорию. За управление незарегистрированным транспортом предусмотрено 850 гривен, а за повторное нарушение – 1 700 гривен. Если человек вообще не имеет права управления, штраф составляет 3 400 гривен. Значительно хуже, когда водителя уже лишили прав, а он снова сел за руль – это 20 400 гривен, а повторно в течение года – 40 800 гривен.
Украинцы могут получить 2 выплаты уже в этом месяце
Это сигнал уезжать: энергетик подсказал, когда нужно оставить дом без света и тепла
Украинцам могут разрешить забирать съемные квартиры, в которых они проживают
Завышенные платежки через счетчики: о чем нужно помнить потребителям
Отдельная ловушка — путаница с категориями. Наличие категории А не означает автоматического разрешения на мопед или скутер. Для техники до 50 кубических сантиметров или электродвигателя до 4 кВт требуется категория A1 и обязательна государственная регистрация.
Специалисты советуют простой чек-лист – проверить номер и документы, убедиться в правильной категории и не садиться за руль, если действует решение суда о лишении прав.
Ранее мы сообщали новое водительское удостоверение по почте: в МВД рассказали о новой схеме злоумышленников.
За торможение автомобиля можно получить штраф: о чем следует знать водителям – подробнее на Знай.ua.
Напомним, в Украине готовят массовые штрафы для водителей: за что будут наказываться?