Украинских водителей ждут серьезные изменения. В Верховной Раде прорабатывают законопроект о накопительной системе баллов за нарушение правил дорожного движения. Идея не нова — подобные механизмы десятилетиями работают в Великобритании, Германии и Польше, однако для Украины это станет настоящей революцией на дорогах.
Суть предложения проста: каждое нарушение ПДД, зафиксированное камерой или патрульным, будет приносить водителю не только штраф в гривнах, но и определенное количество баллов. Как только сумма баллов достигнет критической отметки — водительское удостоверение аннулируют. И чтобы вернуть его, придется сдавать экзамен заново.
Сколько баллов за какое нарушение
Согласно предварительным параметрам законопроекта, которые обнародовало «Слово і Діло», меньше всего баллов — 1–2 — предусмотрено за мелкие нарушения вроде невключенного поворотника. За превышение скорости на 20–30 км/ч будут начислять 3 балла, а за проезд на красный свет — 5. Самые серьезные нарушения, такие как управление в состоянии опьянения, принесут сразу 10 баллов и автоматическое изъятие прав.
Общий лимит — 12 баллов. Это значит, что одно грубое нарушение может оставить водителя без удостоверения мгновенно. Тем, кто наберет 12 баллов, придется сдавать теоретический и практический экзамены заново, а в случае повторного превышения лимита в течение года — запрет на управление сроком до 10 лет.
Какие штрафы действуют уже сейчас
Пока система баллов только на стадии обсуждения, водителям стоит помнить актуальные суммы штрафов. По состоянию на 2026 год превышение скорости более чем на 50 км/ч стоит 3400 гривен. Проезд на запрещающий сигнал светофора — 510 гривен, а вот управление в нетрезвом виде обойдется в 40 800 гривен с лишением прав на 3 года. За повторное нетрезвое вождение штраф достигает 51 000 гривен с конфискацией авто.
Отдельное внимание уделили парковке: за остановку на местах для людей с инвалидностью штраф составляет 1700 гривен. А систематическое игнорирование правил парковки тоже планируют учитывать в новой балльной системе.
Когда заработает и реально ли это
Эксперты отмечают, что для полноценного запуска системы баллов Украине необходимо расширить сеть камер автофиксации — сейчас их около 300 по всей стране, тогда как в Польше, например, более 4000. Кроме того, необходимо создать единый электронный реестр нарушителей, интегрированный с базой МВД.
Однако депутаты настроены решительно: по данным источников в профильном комитете, законопроект могут принять в первом чтении уже осенью 2026 года. Если это произойдет, полноценный запуск системы ожидается не ранее 2027 года — после технической доработки.