Олена Шуляк, голова комітету Верховної Ради, сказала, що міська інфраструктура, особливо в Києві, не розрахована на таку кількість машин, і вулиці переповнені припаркованими авто, пише РБК-Україна.
Хоча для нових будинків є норми щодо паркомісць, забудовники часто ігнорують ці правила, щоб заощадити гроші. Через це люди часто паркуються на місцях для людей з інвалідністю, що неприпустимо.
В Україні планують збільшити кількість паркомісць для людей з інвалідністю, бо зараз це справжня проблема, особливо у великих містах, де часто не вистачає місця для машин. І до того ж, багато водіїв, які не мають інвалідності, займають ці спеціальні місця, що тільки ускладнює ситуацію.
Світло можна повернути: ДТЕК пояснив, як діяти українцям
Пенсійні зміни з 1 лютого: хто може сподіватись на підвищення виплат
Погода продовжить жахати українців: чого чекати до весни
Є лише місяць: ПФУ висунув нову вимогу, інакше субсидію скасують
Олена Шуляк, голова комітету Верховної Ради, сказала, що міська інфраструктура, особливо в Києві, не розрахована на таку кількість машин, і вулиці буквально заповнені припаркованими авто.
Хоча для нових житлових будинків є норми щодо паркомісць, забудовники часто їх ігнорують, щоб заощадити. В результаті люди паркуються на місцях для людей з інвалідністю, і це, звісно, неприпустимо.
Нагадаємо, штрафи за ПДР: яких помилок можна уникнути, щоб не переплатити
Раніше ми писали про те, що припаркуєте машину тут - залишитеся без авто: водіїв попередили востаннє
Крім того, Знай.ua повідомляв, в Україні оновили правила паркування: знижки для місцевих, штрафи на ЗСУ