Левова частка українців, які виїхали до Польщі після початку повномасштабної війни, має статус тимчасового захисту (PESEL UKR). Саме для них діють найлояльніші правила: рідне українське посвідчення визнається без жодного обміну протягом усього періоду дії захисту. Не потрібні ні міжнародне посвідчення, ні завірений переклад - це прямо передбачено Регламентом ЄС 2022/1280. Тимчасовий захист на рівні ЄС подовжено до 4 березня 2028 року рішенням Ради ЄС 2026/1912.

Під час перевірки поліція може попросити паспорт або інший документ, щоб підтвердити особу водія. Важливо: право на спеціальні правила залежить від фактичної наявності тимчасового захисту, а не лише від українського громадянства.

Водійське посвідчення, фото: ckp.in.ua

Кому таки доведеться міняти посвідчення

Зовсім інша історія - українці, які живуть у Польщі на підставах, не пов'язаних із тимчасовим захистом. Для них діють загальні правила, за якими українське посвідчення визнається лише протягом шести місяців від початку відповідного перебування в країні. Далі, щоб далі законно сідати за кермо, потрібен уже польський документ.

Для обміну слід відповідати вимозі звичайного місця проживання. Як правило, це перебування в Польщі не менше ніж 185 днів протягом календарного року - цю умову зазначено на урядовому порталі Gov.pl.

Скільки коштує обмін і які документи потрібні

Процедуру проводять за місцем проживання: у старостві, міській адміністрації або районному управлінні у великому місті. До пакета документів входять заповнена заява, актуальна фотографія, закордонний паспорт або інший документ, що посвідчує особу, підтвердження законності перебування, саме українське посвідчення з копією, документ про адресу та підтвердження оплати.

Саме польське посвідчення коштує 100 злотих. Видають його зазвичай протягом дев'яти робочих днів після підтвердження даних і оплати, але перевірка українського документа може затягнутися на кілька тижнів. Після обміну оригінал українських прав доведеться здати.

Які штрафи загрожують водіям

Санкції залежать від того, чи має людина право керувати. Керування без чинного права за статтею 94 польського Кодексу про правопорушення (Kodeks wykroczeń) карається штрафом від 1500 злотих, а суд додатково може призначити заборону керування. А от відсутність потрібного документа під час перевірки за статтею 95 означає штраф до 250 злотих або попередження.

Окрема деталь для тих, хто працює на пасажирських перевезеннях: з 17 червня 2024 року для роботи таксистом, зокрема через Uber і Bolt, обов'язкове саме польське посвідчення. Як пояснювало Міністерство цифровізації Польщі, це стосується й іноземців, а за перевезення без польських прав передбачено штраф 2000 злотих.

Що мати при собі водієві з українськими правами

Водіям з українським посвідченням варто обов'язково возити фізичний документ із собою. Власникам польських прав цього робити не обов'язково, бо їхні дані перевіряють в електронному реєстрі, а от українське посвідчення за кордоном в електронній базі не видно, тож під час зупинки його просто можуть вимагати показати.

Раніше портал Знай повідомляв, їзда взимку на літніх шинах не заборонена, і за що поліція реально виписує штрафи.

Також наш портал інформував, чужі штрафи можуть сипатися на власника авто, і як перекласти їх на справжнього водія.