В Украине участились случаи, когда суды отказывают в привлечении водителей к административной ответственности за превышение скорости, особенно, если нарушение зафиксировано камерами автоматической фиксации.
Основная проблема состоит в том, что система автоматического контроля определяет нарушения только по номерному знаку автомобиля. В результате штраф направляется владельцу транспортного средства, даже если он не управлял автомобилем в момент нарушения.
Многие водители оспаривают такие штрафы в суде. Они апеллируют к принципу индивидуальной ответственности, который предполагает, что административное взыскание должно быть наложено именно на того, кто фактически совершил нарушение. В подобных случаях владелец авто отмечает, что не был за рулем, а потому не может быть привлечен к ответственности. Принцип презумпции невиновности становится ключевым доводом: любые сомнения должны трактоваться в пользу обвиняемого.
Суды часто становятся на сторону автовладельцев, признавая, что доказательств, подтверждающих факт управления транспортным средством именно этим лицом, недостаточно. Поскольку лицо водителя на снимках не всегда видно, штрафы отменяются. Полиция пока не может найти более эффективный способ идентификации нарушителей и вынуждена констатировать несовершенство существующей системы.
Что ждет тех, кто не обновил учетные данные в ТЦК
Тарифы для пенсионеров, студентов и бизнеса: что предлагают Киевстар, Lifecell и Vodafone
ВЛК делают пригодным для мобилизации всех: нардепка рассказала о тайном приказе
Украиной пройдут масштабные проверки пенсионеров: кто останется без выплат
Это приводит к правовому парадоксу: штрафы за превышение скорости не всегда справедливы и значительное количество нарушителей избегает наказания.
Напомним, до 34 000 гривен штрафа для водителей: что нужно сделать, чтобы сохранить деньги
Ранее мы рассказывали, что будущим водителям приготовили изменения: сдавать экзамены теперь можно без ограничений.
Также, водители могут не показывать документы полиции: при каких условиях