Для всех наших дорогих и уважаемых читателей, которые и дня не могут спокойно прожить без чего-то "эксклюзивного" из большого удивительного мира автотехники, есть очень интересная информация. Дело в том, что Запорожский автозавод в свое время разрабатывал спортивные модели. Одной из них был редкий ЗАЗ-1902 "Багги" 1977 года.
С 1977 по 1980 год изготовлено всего несколько ЗАЗ-1902 "Багги". Спортивный внедорожник получил 50-сильный двигатель от "Запорожца".
Об этом авто стало известно благодаря информации на странице Ukrainian Auto Industry в Facebook.
В конце 70-х гонки багги уже проводились, однако подавляющее большинство этих авто были самодельными. В Запорожье же решили создать мелкосерийный заводской внедорожник, который при необходимости можно было бы выставить и на международные соревнования.
Пенсионеры ВПЛ могут получить солидную надбавку: что для этого нужно
Штрафы от ТЦК вырастут вдвое: уклонистов изрядно потрясут
Пенсионерам "навесят" новое финансовое бремя: никаких льгот не ждите
Пенсионерам приготовили доплаты: кто получит надбавку к пенсии более 2 тысяч гривен
В основе авто лежал легкий каркас из металлических труб, поэтому масса составила всего 540 кг. ЗАЗ-1902 "Багги" получил внедорожные шины и имел высокий клиренс.
Сзади установили 1,2-литровый двигатель ЗАЗ-968М, однако увеличили его мощность до 50 л.с. Максимальная скорость составила 105 км/ч. Кроме того, багги ЗАЗ демонстрировал неплохую проходимость.
Первый прототип ЗАЗ-1902 "Багги" изготовили в 1977 году, а затем до 1980 года собрали еще несколько авто. Впрочем, в ходе испытаний обнаружили ряд дефектов и недоработок. Авто оказалось сырым, ненадежным и склонным к переворачиванию, поэтому разработку багги решили прекратить.
Напомним, планшеты, 650 "лошадок" и 7 пассажиров: производитель iPhone собирает мощный электрокар.
Ранее сообщалось, радости полный бак: деткам разрешили разрисовать настоящий спорткар Ferrari.
Также, последний оплот любителей "солярки": в Киеве заметили классический и редкий спорткар BMW.