Як швидко охолодити салон автомобіля без кондиціонера: цими способами користувався ваш дідусь

В Україну, після прохолодних днів травня та дощових червневих вечорів, прийшла справжня спека. Для наших читачів-водіїв, які за збігом обставин не мають в авто кондиціонера, у нас є чудові поради, як охолодити "ластівку" у спекотний день.

Звичайно, може бути і таке, що кондиціонер зламався, а поки дійдуть руки його полагодити, потрібно щось робити з тим "пеклом", який утворюється в салоні авто.

Один із українських автоблогерів поділився порадами, як швидко охолодити авто.

Кондиціонери "їдять" багато палива

Таксисти стверджують, що з увімкненим кондиціонером витрата палива - близько 13 літрів на 100 км. А без – витрата палива падає до 9-10 літрів. Крім того, вони радять за швидкості нижче 70 км/год не включати кондиціонер, а відкривати вікна. Поки швидкість досить низька, повітрообмін є достатнім і не має великого опору повітря.

Як же охолодити автомобіль?

Провітрити автомобіль

Відкрийте обидва вікна з одного боку автомобіля, провітріть салон, похитуючи двері на протилежному боці вперед і назад. З боку це виглядає не дуже, але вигнати гаряче повітря із салону допомагає досить швидко.

Використовуйте нижні вентиляційні отвори

Відчути більш прохолодне повітря в ногах дуже приємно, і це змусить тепле повітря швидко піднятися і вийти через відкриті вікна. При цьому не забудьте закрити верхні дефлектори приладів, щоб потік повітря, що надходить в автомобіль, був спрямований вгору.

Тримайте вікна відчиненими

Коли ви почали рух, тримайте вікна відкритими протягом декількох хвилин, щоб спекотне повітря повністю вийшло. Робіть це до тих пір, поки повітря з вентиляційних отворів не стане холоднішим, ніж температура зовні.

Нагадаємо, мала всі шанси на успіх: як виглядала "Таврія" із німецьким двигуном, яку забракували на автоЗАЗі.

Раніше повідомлялося, що краще такого не допускати: водіям показали, що стає з двигуном, коли в баку мінімум палива.

Також, квитки на поїзд подорожчають ще більше? Укрзалізниця тестує Starlink.