За кермо пускатимуть лише здорових: водіям готують нові обмеження

В Україні можуть змінитися правила кермування для водіїв старшого віку: у Верховній Раді зареєстровано законопроєкт №8082, який пропонує посилити медичний контроль після 65 років. Такий крок пояснюють зростанням кількості ДТП за участю літніх водіїв — за статистикою, аварійність серед кермувальників старше 70 років збільшилася на третину за останні п’ять років.

Як зазначає автоексперт Сергій Крамар, це пов’язано з природними віковими змінами — погіршується зір, сповільнюється реакція, а концентрація вже не така, як раніше. При цьому він підкреслює: йдеться не про обмеження прав, а лише про оцінку здатності безпечно керувати авто.

Україна фактично рухається в напрямку європейської практики. У країнах ЄС регулярні перевірки здоров’я літніх водіїв — звична норма. У Данії після 70 років кожен водій проходить медогляд та тест на реакцію щороку, в Іспанії водійське посвідчення подовжують на п’ятирічний термін після 65 років, а у Фінляндії після 70 обов’язковим є психотест. Психолог Катя Шляйніц із Берліна підкреслює, що універсального підходу немає, адже чимало людей у 75 кермують уважніше, ніж молоді водії, відволічені смартфоном.

Український законопроєкт пропонує власну модель контролю. Після 65 років водіям необхідно буде проходити медогляд під час подовження посвідчення, після 70 — додаткове психологічне тестування. Для кермувальників віком 75+ планують запровадити частіші перевірки, щоб вчасно виявляти можливі проблеми зі здоров’ям. Мінімальний вік отримання прав залишиться незмінним: 16 років для мотоциклів і 18 для легкових авто.

Серед українців нові вимоги викликали суперечливі реакції. Дехто з водіїв поважного віку переконаний, що багаторічний досвід має більшу вагу за медичні довідки, інші — підтримують ініціативу. Пенсіонерка з Київщини Галина В., яка понад 40 років за кермом, каже, що не заперечує проти огляду, якщо це допоможе їй безпечно залишатися на дорозі. Головне, щоб не виникало штучних черг і умов для корупції.

Фахівці також радять водіям старшого віку самостійно контролювати свій стан. Щороку бажано перевіряти зір, уникати кермування у стані втоми та після прийому ліків, що впливають на реакцію, користуватися системами допомоги водієві й уважно стежити за власним самопочуттям. Якщо з’являється невпевненість або труднощі з орієнтацією на дорозі, варто звернутися до лікаря.

Нагадаємо, відповів на дзвінок - втратив права: як карають водіїв за телефон у руках

Раніше ми розповідали, що в Україні жорстко каратимуть за літню гуму взимку, нові штрафи шокують

Також, повний перелік документів, який треба мати для подорожі на автомобілі за кордон