Українських автолюбителів очікують фундаментальні зміни в системі дорожнього контролю. У Верховній Раді розглядається законопроєкт №14133, який пропонує запровадження європейської моделі накладення штрафних балів за порушення правил дорожнього руху, повідомляє портал мАвто.
Суть реформи полягає в тому, щоб карати порушників не лише фінансово, але й тимчасово позбавляти права керування в разі систематичних порушень. Будь-яке ігнорування правил дорожнього руху (ПДР) буде "нагороджене" певною кількістю штрафних балів - від 1 до 5, залежно від серйозності порушення.
Ключові пороги накопичення балів:
- 15 балів для водіїв зі стажем понад один рік;
- 10 балів для новачків (стаж менше одного року).
Після досягнення критичного ліміту водійське посвідчення автоматично припиняє діяти. Для повернення права керування необхідно буде сплатити всі накопичені штрафи та пройти повторну перевірку знань - здати теоретичний і практичний іспити у сервісному центрі МВС.
Отримали переказ – втратили допомогу: ПФУ попередив українців
Штрафи за газовий котел: коли можуть покарати
Виплати пенсій можуть затримуватись: у Пенсійному фонді пояснили причини
"Мене просто скасували": Олена Кравець вперше розповіла, як через скандал втратила кар’єру
Міжнародний досвід і українські особливості
Аналогічна система вже успішно функціонує в низці європейських країн, серед яких Польща, Німеччина та Франція. Її головна мета - виявлення та усунення хронічних порушників з автомобільного трафіку, для яких грошові санкції не є дієвим інструментом.
Основні аспекти нововведення:
- Термін дії балів. Накопичені штрафні бали не залишаються назавжди, вони анулюються через рік після порушення, якщо водій за цей час не перевищив встановлений ліміт.
- Моніторинг. Актуальна кількість балів буде доступна у реальному часі через додаток "Дія".
- Фіксація порушень. Штрафні бали можуть нараховуватись як інспекторами патрульної поліції, так і автоматичними системами фото- та відеофіксації.
Чи готова влада до змін?
Попри деякі чутки, які ширяться мережею стосовно швидкого запуску системи, у Патрульній поліції України наголошують, що наразі документ знаходиться поки що у стадії законодавчого розгляду. Водночас імплементація норм ЄС у національне законодавство робить запровадження штрафних балів неминучим.
На думку експертів, повноцінний запуск механізму можливий вже у 2026 році після остаточного затвердження законопроєкту та завершення підготовки технічної бази для ефективної реалізації реформи.
Раніше портал Знай писав, що штрафи за перевищення швидкості збільшаться: експерти пояснили необхідність цього кроку.
Крім того, ми повідомляли, що водіїв налякали новими штрафами: увагу звернуть на кожного - що перевірятимуть.
Також портал інформував, що тоновані вікна авто можуть призвести до штрафу: що потрібно знати водіям.