В Україні готують масштабну реформу для всіх водіїв — Кабінет Міністрів уже подав до Верховної Ради законопроєкт №15200, який суттєво змінює правила отримання посвідчення водія та саму систему категорій транспорту.
Фактично йдеться про повне оновлення Закону «Про дорожній рух» із наближенням до європейських стандартів та вимог ЄС. Якщо документ ухвалять, українцям доведеться звикати до нових категорій прав, іншого віку допуску до керма та принципу поступового доступу до більш складного транспорту.
Одне з головних нововведень — розширена класифікація транспортних засобів. Замість звичних категорій система стане значно детальнішою: з’являться AM, A1, A2, A, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE, а також окремі категорії для трамваїв і тролейбусів — Tm та Tb.
Наприклад, категорія AM стосуватиметься мопедів і легких квадроциклів із максимальною швидкістю до 45 км/год. Отримати таке право можна буде вже з 15 років.
Пенсіонерів загоняють по судах: одного рішення буде не достатньо
Пенсіонерам з травня додадуть 1038 гривень
Рахунки боржників заарештують за секунду: в Україні посилять стягнення боргів
Більше не розрахуєтесь: які гривні виводять з обігу
Категорії A1 та B1 — для легких мотоциклів і квадроциклів — стануть доступними з 16 років.
Категорії B, BE, C1 та C1E можна буде відкривати з 18 років. При цьому для легкових авто категорії B дозволять сідати за кермо вже з 17 років, але лише у супроводі водія зі стажем не менше двох років.
Для потужних мотоциклів категорії A правила стануть жорсткішими. Повноцінно отримати таке право можна буде з 20 років за умови дворічного стажу на A2 або з 24 років без цієї вимоги.
Для вантажівок категорій C та CE стандартний вік — 21 рік, але професійні водії з відповідною освітою зможуть отримати доступ уже з 18 років.
Ще суворіші правила стосуватимуться автобусів. Для категорій D і DE базовий вік становитиме 24 роки, а за наявності професійної підготовки — 21 рік.
Також законопроєкт передбачає, що для відкриття багатьох категорій спочатку потрібно буде мати категорію B. Тобто система стане поетапною — спершу легкове авто, а вже потім вантажівки, автобуси чи складні транспортні засоби.
Уряд пояснює ці зміни необхідністю гармонізації українського законодавства з європейськими нормами та підвищення безпеки на дорогах.
Нагадаємо, буде всього 3 спроби: скласти іспит та отримати водійське посвідчення стане набагато складніше
Раніше ми розповідали, що водіям готують нові правила техогляду: які авто не пройдуть перевірку
Також, в Україні запроваджено нові правила покупки та продажу авто